पुणे महापालिका निवडणूक : ‘ग्लोबल’ पुण्याचा ‘लोकल’ संघर्ष ; मेट्रोच्या चकचकीत डब्यांपेक्षा पुणेकरांना हवीय कोंडीतून मुक्ती!
पुणे शहराचा विस्तार झपाट्याने होत आहे. आयटी हब, विद्येचे माहेरघर आणि सांस्कृतिक राजधानी ही बिरुदे मिरवताना पुण्याची पावले ‘ग्लोबल’ शहराकडे पडत आहेत. मात्र, या चकाकीच्या मागे रोजचा प्रवास, पाण्याचा थेंब आणि खराब रस्ते यांचा एक मोठा संघर्ष लपलेला आहे. पुणेकर मतदार हा परंपरेने अत्यंत जागरूक आणि चिकित्सक मानला जातो. त्यामुळेच, आगामी महापालिका निवडणुकीत केवळ आश्वासनांची खैरात करून चालणार नाही, तर वाहतूक, पाणी आणि रस्ते या त्रिसूत्रीवर जो पक्ष ठोस ‘ब्ल्यूप्रिंट’ देईल, तोच ‘पुणेरी कौल’ मिळवेल.
१. वाहतूक कोंडी: मेट्रो आली, पण रस्ते मोकळे कधी होणार?
पुण्यात मेट्रो धावू लागली आहे, तिचे डबे चकचकीत आहेत, स्टेशन्स देखणी आहेत. पण मेट्रोच्या खाली असलेल्या रस्त्यांवरील वाहतूक कोंडीचा श्वास गुदमरतोय.
अपेक्षा काय? पुणेकरांना केवळ रेल्वेचे मार्ग नको आहेत, तर ‘लास्ट माईल कनेक्टिव्हिटी’ हवी आहे.
पीएमपीएमएल ची सक्षमीकरण, सायकल ट्रॅकचे नियोजन आणि प्रलंबित उड्डाणपुलांचे काम वेळेत पूर्ण होणे ही पुणेकरांची प्राथमिकता आहे.
हिंजवडी पासून हडपसरपर्यंत आणि सिंहगड रोडपासून धानोरीपर्यंत प्रवासाचा वेळ अर्ध्यावर आणणारा आराखडा हवा आहे.
२. पाणी प्रश्न: धरणे भरलेली, तरी रांजण रिकामे का?
पुण्याच्या सभोवताली चार मोठी धरणे असतानाही शहराच्या अनेक भागांना टँकरवर अवलंबून राहावे लागते, ही मोठी शोकांतिका आहे. मुख्य समस्या: गळती, पाण्याचे असमान वाटप आणि नियोजनाचा अभाव.
बालेवाडी, वाघोली, लोहगाव यांसारख्या विस्तारित भागात २४ तास पाणीपुरवठा करण्याचे आश्वासन आता जुने झाले आहे. आता गरज आहे ती ‘समान पाणीपुरवठा योजने’च्या (24×7 पाणी पुरवठा प्रभावी अंमलबजावणीची.
३. रस्ते आणि पायाभूत सुविधा: खड्डे की रस्ते?
पुण्याचे रस्ते हा नेहमीच टीकेचा विषय ठरला आहे. पावसाळा आला की रस्त्यांची चाळण होणे हे नित्याचेच झाले आहे. ड्रेनेज लाईनचे चुकीचे नियोजन आणि वारंवार होणारे खोदाई काम यामुळे पुणेकर त्रस्त आहेत. मतदारांना आता ‘स्मार्ट सिटी’च्या नावाखाली होणारी तात्पुरती डागडुजी नको आहे, तर किमान १०-१५ वर्षे टिकणारे दर्जेदार रस्ते हवे आहेत.
पुणेकर मतदार आता केवळ भावनिक मुद्द्यांवर किंवा पक्षाच्या नावावर मतदान करण्याच्या मनस्थितीत नाही. पुण्याच्या मध्यमवर्गीय मतदाराला त्याच्या टॅक्सच्या बदल्यात सन्मानजनक जगणे हवे आहे.
“ज्या पक्षाकडे पुण्याच्या पुढील २५ वर्षांच्या वाढीचा शास्त्रीय आराखडा असेल, जो पक्ष वाहतूक नियोजनासाठी तज्ज्ञांची मदत घेईल आणि जो पाण्याचा प्रश्न राजकारणा पलीकडे जाऊन सोडवण्याचे धाडस दाखवेल, तोच पक्ष कसबा ते कोथरूड आणि कात्रज ते कळस अशा संपूर्ण पुण्याचा विश्वास संपादन करेल.”
थोडक्यात सांगायचे तर, पुणे महापालिकेची चावी मिळवण्यासाठी आता ‘इव्हेंट’पेक्षा ‘इम्प्लिमेंटेशन’ (अंमलबजावणी) जास्त महत्त्वाचे ठरणार आहे.
