लाचखोरीचा डंपर अन् निष्पापांचा बळी! मुंबई-गोवा महामार्गावरील ‘मरण कळा’ थांबणार कधी..?
सुनील पाटील. : खालापूर
मुंबई-गोवा महामार्ग म्हणजे केवळ डांबराचा रस्ता उरलेला नाही, तर तो यमराजाचा थेट ‘हायवे’ बनला आहे! १५ वर्षे उलटूनही ज्या महामार्गाचे काम पूर्ण होऊ शकलेले नाही, तिथे टोल गोळा करण्याची चपळाई दाखवणाऱ्या प्रशासनाला जनतेच्या रक्ताने माखलेला रस्ता दिसत नाही का, हाच खरा सवाल आहे. ३० मे रोजी रात्री खारपाडा टोल नाक्याजवळ झालेला भीषण अपघात म्हणजे याच ढिसाळ, भ्रष्ट आणि संवेदनाहीन व्यवस्थेचे अत्यंत विदारक रूप आहे.
रात्रीच्या अंधारात एका भरधाव आणि क्षमतेपेक्षा जास्त (ओव्हरलोडेड) गौण खनिज वाहून नेणाऱ्या डंपरने दोन निष्पाप दुचाकीस्वारांना अक्षरशः चिरडले. महामार्गावर उभ्या राहिलेल्या त्या रक्ताच्या थारोळ्यात दोन संसार उद्ध्वस्त झाले. हा अपघात नव्हता, तर प्रशासकीय दुर्लक्षाने केलेला ‘खून’ आहे! या घटनेनंतर संतप्त ग्रामस्थांनी आणि मृतांच्या नातेवाईकांनी जोपर्यंत दोषींवर कारवाई होत नाही, तोपर्यंत मृतदेह उचलण्यास नकार दिला. परिसरात प्रचंड तणाव निर्माण झाला होता. जनता आक्रोश करत आहे, पण एसी केबिनमध्ये बसलेल्या अधिकाऱ्याщих कानापर्यंत हा आवाज पोहोचेल तर शपथ!
**…तरच अपघातांची मालिका थांबेल!**
> * **ओव्हरलोड गाड्यांवर कडक दंडात्मक कारवाई व्हावी.**
> * **पेन, पनवेल, खालापूर तहसीलदार यंत्रणेने गौण खनिज वाहतुकीवर चोवीस तास लक्ष ठेवावे.**
> * **आरटीओच्या नियमानुसार आणि कायदेशीर क्षमतेनुसारच रस्त्यावरून वाहतूक करण्याची सक्ती करावी.**
* **महामार्गाचे काम पूर्ण झाल्याशिवाय खारपाडा टोलनाक्यावरील वसुली तात्काळ बंद करावी.**
पेन, पनवेल, खारघर आणि लोणावळा आरटीओ (RTO) च्या गाड्या रस्त्यावर फिरताना दिसतात. पण त्या वाहतूक शिस्त लावण्यासाठी की ‘हप्ता’ गोळा करण्यासाठी? असा संतप्त प्रश्न आता जनसामान्य विचारत आहेत. सध्या नवी मुंबईतील क्रशर प्लांट बंद असल्याने खारपाडा आणि खरोशीवरून हजारो ओव्हरलोड डंपर रोज खडी, क्रश सँड घेऊन धावत आहेत. क्षमतेपेक्षा कित्येक पटीने जास्त वजन भरल्यामुळे चालकांचा डंपरवरील ताबा सुटतो आणि समोर येणाऱ्या निष्पापांचा बळी जातो.
मजेशीर बाब अशी की, आरटीओच्या गाड्या फक्त त्या वाहनांवर कारवाई करतात जी वाहने त्यांना ‘महिना’ पोहोचवत नाहीत. दरमहिन्याला लाखो रुपयांची हप्तेखोरी करणारी टोळी सक्रिय असल्यामुळेच या मृत्यूदूत बनलेल्या डंपर चालकांना कोणाचाही धाक उरलेला नाही. चालकांना फक्त स्वतःच्या धंद्याशी मतलब आहे, माणसाच्या जिवाशी नाही! संबंधित तहसीलदार यंत्रणा, पेन, पनवेल, खालापूर यांनी या ओव्हरलोड गाड्यांवर लक्ष ठेवणे गरजेचे आहे, पण सगळेच डोळे मिटून बसले आहेत.
एकीकडे महामार्गावर रक्ताचे पाट वाहत असताना, दुसरीकडे अर्धवट रस्त्यासाठी खारपाडा येथे सुरू झालेल्या ‘टोलधाडी’विरोधात जनतेचा संयम सुटला आहे. ‘मुंबई-गोवा महामार्ग जनआक्रोश समितीने’ या टोल नाक्यावर ठिय्या आंदोलन सुरू केले आहे. “जोपर्यंत संपूर्ण महामार्गाचे काम पूर्ण होत नाही, तोपर्यंत एक पैशाचाही टोल वसूल करू देणार नाही,” अशी ठाम भूमिका समितीने घेतली आहे. हा लढा आता केवळ पैशांचा राहिलेला नाही, तर अस्मितेचा आणि जगण्याचा बनला आहे.
गडकरी साहेब, आरटीओला धारेवर धरा ; नाहीतर मुंबई-गोवा महामार्गावरील मृत्यूचे तांडव थांबणार नाही..!
केंद्रीय वाहतूक मंत्री श्री. नितीनजी गडकरी साहेब, तुम्ही देशोदेशी रस्ते चकाचक करत आहात, तुमचे कौतुकच आहे; पण रस्ते कितीही चांगले बनवा, जोपर्यंत ही ओव्हरलोडची अवैध वाहतूक थांबत नाही, तोपर्यंत ही एक्सीडेंटची मालिका थांबणार नाही! तुमच्या खास कडक भाषेत या आरटीओ अधिकाऱ्यांची झाडाझडती घ्या, त्यांना धारेवर धरा! नाहीतर हे मृत्यूचे तांडव असेच चालू राहील.
तसेच, महाराष्ट्राचे परिवहन मंत्री श्री. प्रताप सरनाईक यांनीही याकडे गांभीर्याने लक्ष देण्याची गरज आहे. या ओव्हरलोड गाड्यांवर असा काही कडक दंड (Fine) ठोका की पुन्हा नियम तोडण्याची कोणाची हिंमत झाली नाही पाहिजे. तरच कुठे या महामार्गाला लागलेली मरण कळा दूर होईल, अशी जनसामान्यांतून मागणी होत आहे.
प्रशासनातील साहेब लोकहो, जनतेचा जीव इतका स्वस्त झाला आहे का? की तुमच्या हप्त्यांच्या रकमांपुढे या निष्पाप रक्ताची किंमत काहीच उरलेली नाही? आता तरी जागे恢复 व्हा, अन्यथा जनतेचा हा आक्रोश मंत्रालयाचे दरवाजे तोडल्याशिवाय राहणार नाही!
**#MumbaiGoaHighway #AccidentSeries #KharpadaTollPlaza #OverloadDumper #RTOBhrashtachar #NitinGadkari #PratapSarnaik #JanAkroshAndolan #PressMediaLive #RaigadNews #KonkanNews**
